作者：张家卫
因为一直关注特斯拉，就会关注它的那些好新闻，也有坏新闻。
其中，关于特斯拉自动驾驶没办法保证100%安全的质疑一直都有，最有名的一次是2016年5月，美国佛罗里达州一辆特斯拉Model S电动汽车在使用Autopilot自动驾驶功能时发生致命车祸，这也是美国首例涉及汽车“自动驾驶”功能的交通死亡事故。
而特斯拉当时采用的避碰技术就是来自以色列大名鼎鼎的Mobileye高级驾驶系统解决方案。
其时，Mobileye是全球27家汽车厂商的供应商，占了全球70%左右的市场份额，正是如日中天的时候。
这一事故导致了特斯拉与Mobileye的开撕，他们各说各理，结果是双方分道扬镳。
Mobileye的董事长沙舒亚教授认为特斯拉不断挑战的自动驾驶功能已经“越过了安全的底线”，因此必须中止与特斯拉的合作。
马斯克则表示： 我没错我没错没错（重要的事情说三遍） ！双方不合作是因为特斯拉不能接受Mobileye禁止我们开发自己的计算机视觉技术，而不是Mobileye所说的出于安全的考量。
2016年，由于Mobileye无论是在技术上还是在市场份额方面都拥有绝对的话语权，舆论自然把普遍的悲情送给了马斯克，等着看马斯克的笑话。
七年过去了，马斯克用自己的决心和实力早已经开发出了自己的计算机视觉技术，其他的汽车厂商也纷纷步马斯克的后尘，Mobileye却被市场唱衰为“被车企抛弃了的Mobileye”。
Mobileye的商业模式，业内称其为“一招鲜吃遍天”，它的核心竞争力就是算法，所谓“黑盒子”交付方案，就是将芯片与算法深度耦合，然后将芯片架构、操作系统、智能驾驶软硬件系统打包后，一揽子卖给车企，价格还不菲。
但随着技术的发展，自动驾驶系统需要更高的算力，而不仅仅是算法。更重要的是，车企希望在更开放的平台上进行差异化的算法定义，换句话说，车企想拥有属于自己的方案。但Mobileye 的“黑盒子”从一开始就设限，车企没有权力对内部的算法进行修改与调整，这一点，确实印证了当年的马斯克所言不虚。
因此，越来越多的头部车企开始放弃Mobileye，转而投身英伟达、高通、地平线等更加开放的平台。
说了这么一堆Mobileye的不好，再来瞧瞧大名鼎鼎的Mobileye究竟是何方神圣，果然如市场所言吗？
Mobileye公司实实在在的是一家在以色列本土崛起的学术研究型初创企业。公司创始人是希伯来大学的教授沙舒亚（Amnon Shashua），1998年他在日本进行学术演讲的时候被丰田看重并投资，随后成立了Mobileye。
2004年Mobileye发布了第一代芯片EyeQ1，并很快与宝马、通用等汽车巨头达成合作伙伴关系， 在辅助驾驶的功能（(ADAS)）实现上也领先于同行业，率先实现了车道偏离预警、自动紧急制动等常用的辅助功能。
2014年，Mobileye在美国纳斯达克上市。
2017年3月，Mobileye被美国的芯片巨头英特尔以153 亿美元的价格收购，成为以色列科技公司有史以来最大的一次收购，超过谷歌以11亿美元收购导航应用程序的Waze，苹果以3.5亿美元收购制造3D传感器的Primesense。
Mobileye公司随后从美国纳斯达克退市，纳入到英特尔旗下。
谷歌和苹果收购的Waze和Primesens，均是以色列的高科技创业公司。
以色列人开车下载的手机导航用的全是Waze，非常个性化，本以为是以色列的公司，没成想也被谷歌收了门下。
说回Mobileye的境况，尽管不及当年的如日中天，我去查了下，2022年第二季度， Mobileye的收入同比增长了41%，达到4.6亿美元，依然是英特尔增长速度最快的业务板块。
两天前，10月27日，Mobileye在美国纳斯达克再次上市，股票代码为MBLY，当日收盘收涨38%。
Mobileye的总部就在耶路撒冷的科技园区，Mobileye的老板英特尔公司的总部也在这里，我与湘墨一起去了园区，去了Mobileye的另外一家独角兽胞弟科技企业OrCam，与公司的中国区负责人Niv(施宁伟)会面，聊聊市场开发的事儿。
为什么是胞弟企业呢？源于OrCam的创始人就是Mobileye的两位牛人：沙舒亚（Amnon Shashua）和艾维瑞姆（Ziv Aviram） 。
论年头，OrCam自2010年创立，至今也是12年了。
两家公司都在一栋楼上，这栋楼的外墙上，醒目的标记着入住企业的Logo和名字，Malam Team、CITYBOOK、Regus、RODRIGUEZ、RiCOTTA在这里，德勤（Deloitte）也在这里。
门前的这条路，堵车厉害，我们从很远的地方就下车，步行过来才行。
Niv给我们展示的PPT上介绍说：
OrCam的使命：将革新人工视觉技术与可佩戴设备结合, 改善失明、视力受损及阅读障碍人士的生活。
OrCam的愿景：致力于帮助视觉障碍人士享受更独立、更高质量的生活。
简单的说，OrCam研发的可戴式眼镜Myeye，用的就是Mobileye创始团队同样的计算机视觉理论，不过，针对的却是不同的应用场景，OrCam产品可让视力障碍人士跟常人一样阅读、学习和工作，甚至可以让盲人用耳朵听到文字，某种意义上来说，比谷歌眼镜更为实用些。
专业点说，Mobileye利用的是摄像头和传感器技术以及人工智能算法开发出EyeQ系列视觉系统芯片，解决的是车辆辅助驾驶和自动驾驶的碰撞问题，处理的是物与物之间的关系。OrCam则基于先进的计算机视觉解译能力，开发出OrCam MyEye系列产品，解决的是盲人或视力障碍人士的阅读、购物、出行及工作问题，处理的是人与物之间的关系。
Niv拿出了一幅OrCam眼镜，看起来与普通的近视眼镜并无两样，眼睛架上通过磁扣吸附住一个大小如USB的设备，这就是所谓可穿戴Myeye的芯片集成了。
我戴上后，操作了几下，很容易辨别屏幕上以及手里宣传册上的文字，手指一点，耳边立即传来清晰的女声，这声音非常熟悉，是典型的人工智能女声，我在用【微信读书】APP听书的时候，就是这个声音。
不过，操作起来还是不熟练，使用这款眼镜需要学习，换句话说，不是戴上就行，需要好好学习和操练，盒子里装的说明书挺厚，我吐槽道：视力障碍的老年人用起来会麻烦不少，他们的智能手机估计还没玩溜呢。
Niv戴上眼镜，操练用法，立即显得简单方便了很多。他看着我，事实上就是让眼镜来认识我，然后说：“教授”。他转过身，再回头看着我的时候，眼镜发出了清晰的声音“教授”。
我们听了都笑了起来，看来这眼镜认识我了，事实上是扣在眼镜上的Myeye芯片记住我了。
这就是OrCam可穿戴设备的智能学习功能，它除了输入的原有知识数据之外，还可以通过继续学习，使得这副眼镜的芯片集成补充大量的个人数据，比如我的相貌输入了，它再见我时，就会马上认出来，告诉正戴着这副眼镜的人。
记起了以前常说的一个词“数位”，我想这款眼镜就应该被称为“数位双眼”吧。
只要把OrCam装置戴在眼镜框上，立即就变成了有视障人士的“数位眼睛”，能辨识人脸，文字，连钞票都能认出来。只要伸出食指一点，就能夠正确地说出钞票的面值和衣服颜色，还能帮助佩戴者说出周围的环境。
Niv介绍说：“这个小巧装置的前面有相机镜头，后面则是声音播放的喇叭，侧边是触控感应区，用手轻点或滑动方式就能方便的操作某些功能。”
说起采用的语言，OrCam的产品已经布局到了全球40多个国家和地区，可识别英语、西班牙语、法语、德语、意大利语、希伯来语等20多个国家的语言，其中也有汉语。
——张家卫以色列百日散记（2022.10.29， 第56天）
【《大名鼎鼎的以色列科技巨头》（一），明天续（二）】
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